Измеритель толщины лакокрасочных покрытий СЕМ DT-156H 482674 арт. 101606723544

Для измерения толщины ЛКП из чёрных металлов или цветных металлов.Диапазон измерения: 01350 мкм ±2,5%,память до 1500 показаний,подсветка, USB, ПО Измеритель толщины покрытия DT-156H используется в автосервисе, страховых компаниях, осуществляющих приемку и оценку автомобилей, дилерами авто, магазинами торгующими инструментом, краской и лакокрасочными товарами. В промышленности, где есть требования к устойчивости покрытия на ответственных объектах. В нем объединены две технологии измерения покрытия - магнитная и вихретоковаяСоответствие стандартам: EMC и EN:61326Технические характеристики:Режим работы: постоянные измерения и единичныеИзмерение на магнитных и не магнитных металлах (автоматический / ручной выбор: Fe/NFe)Режимы работы дисплея: мин, макс, усредн среднеквадратичное отклонение.Память: 1500 измерений ( 30 групп измерений)Настраиваемые уровни тревогиИнтерфейс: USBПоставляется с калибровочным комплектом (Fe/Al) Выходной сигнал с датчикаFAl Принцип работы магнитная индукция Вихретоковый принцип Диапазон измерений 0 ~ 1350мкм 0 ~ 1350мкм Гарантированный допуск (чтение) (+ / - 2.5% +2мкм) (+ / - 2.5%, +2мкм) Низкая точность диапазона 0.1мкм 0.1мкм Минимальный радиус кривизны 1,5 мм 3мм Минимальный диаметр поверхности 7мм 5мм Мин. толщина образца 0,5 мм 0,3 мм Размер 113.5mm х 54 х 27мм Вес 110гОсобенности калибровки измерителя толщины покрытий DT-156H Для достижения достоверности измерений толщин покрытий требуется выполнение калибровки толщиномера DT-156H с помощью набора для калибровки поставляемого в комплекте с прибором. Нам всегда хочется верить в честность. Но корысть, для многих людей, все же является тем стимулом, который побуждает лгать или умалчивать важную информацию. Согласитесь, что вас уже не удивить продажей «убитой» машины с указанным пробегом в 50-60 тысяч. Вы не удивляетесь, когда продавец утверждает то, что машина досталась ему от дедушки, который только и делал что пыль сдувал, а ездил на машине исключительно по большим праздникам.Сегодня, выявить следы качественных ремонтов, полагаясь только “на глаз», не под силу даже опытному специалисту.Одним из важных и дорогих элементов автомобиля является его кузов, его восстановление задача не из дешевых. Повреждение лакокрасочного покрытия, наличие сколов, царапин, вмятин, повреждений геометрии элементов кузова, бесспорно, значительно снижают стоимость автомобиля.Даже идеально восстановленные элементы кузова, или повторно выполненная покраска, в случае обнаружения таковых работ, значительно снижают стои